金属の本質は、 鋼製の鍛造加工 金属を使用する能力と、塑性変形を生成する能力です。ツールまたは金型を使用すると、空白が形成され、空白が形成されます。ブランクは、機械的部分またはブランクの機械加工方法を満たす特定の形状、サイズ、内部組織、および機械的性能を備えています。金属鋳造、溶接、切断方法と比較して、中国鋼の鍛造には次の特性があります。
これがコンテンツリストです：
中国の鋼鉄の鍛造、パフォーマンスの改善
高い利用率が高い
高次元精度
鋼の許し鍛造プロセス柔軟性
鍛造加工の後、鉄鋼製造によって生成される鋼鉄のインゴットなど、内部組織には大きな変化がありますが、鍛造およびその他の圧力処理後、しばしばゆるい、結晶粒、不均一、成分の分離などがあります。空白は、形成、形状、寸法の安定性、繊維構造が合理的で、組織の精製、第2相分布、鍛造の可塑性、衝撃の靭性、疲労性能など、鍛造と鍛造間のパフォーマンスの変動によって形成されます。
China Steel Forging Processingは 、プラスチック状態で体積別に成形を実現し、特定の形状サイズの鍛造を取得し、切断せずに、少量のプロセス廃棄物のみ、高い利用率が高くなります。
金属鋼製の鍛造によって得られたワークは、高次元の精度に達する可能性があり、鋼の鍛造量は少なく、多くの偽造方法は減少が少ないか、削減されません。たとえば、精密に焦げた傘のギア、歯付き部分の精度は、切断せずに直接使用でき、精密焦げたブレードの複雑な湾曲した表面は、研削の精度のみに到達できます。
1つのピースで生産できますが、大量生産である生産性の高い生産性も自由に鍛造され、鍛造生産のバッチが鍛造されます。鍛造のために、鍛造加工装置の継続的な開発と機械化により、自動化の程度が改善され、ダイの鍛造は大量生産に適した生産効率が高くなります。 120000KNサーモグラムで使用される6ターンのクランクシャフトなどは、わずか40秒です。鍛造プロセスの高速パンチマシンの数は、1500〜1800回/分に達しました。 M5mmネジの鍛造、惑星シルクマシンでの生産効率は12,000個/分のものです。
中国の鉄鋼鍛造加工の上記の特性以来、 さまざまな産業部門の一部の生産に機械部品と同様に、忘れの重量は60％を占め、自動車部品の60％〜70％は鍛造、80％の重量を占めることによって処理され、航空機製造業界の鍛造およびシート形成部品は、A380民間航空旅客航空機などの80％を占めています。着陸装置が形成されており、7500,000knのプレスで鍛造を実行する必要があります。電力産業の大型発電機のローター、ガードリング、蒸気タービンシャフトはすべて忘れられており、冶金産業のローラーやダイなどの部品を偽造できます。タンクやエアロエンジン部品など、武器産業の武器送信部品の80％を鍛造しています。現在、サイズと機器の進歩、および生産能力を策定するプロセスは、国家産業レベルの重要なマークの1つになりました。 鉄鋼寛容鍛造加工が広く使用されてきました。
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