トラクター部品のピストンリング

トラクター部品のピストンリングには、ガスリングとオイルリングが含まれていることがわかります。トラクター部品のピストンリングは、トラクターの動作にとって非常に重要ですので、トラクター部品のピストンリングを一緒に見てみましょう。

以下は、内容のリストです。

トラクター部品のエアリング

トラクター部品のリングをオイル

トラクター部品のエアリング

トラクター部品のエアリングの機能は、ピストンとシリンダーの壁の間のシールを確保し、高温および高圧ガスがクランクケースに入るのを防ぐことです。同時に、トラクター部品のピストンの上部にある熱の大部分は、シリンダーに移され、水または空気を冷却することで奪われます。

トラクター部品のピストンリングは、作動中のシリンダー内のガスの高温と高圧の影響を受けます。その温度は高く、シリンダーの高速で動きます。さらに、エンジンオイルの高温が劣化し、潤滑状態が悪化し、その摩耗は深刻です。ピストンリングが摩耗して故障した後、エンジンは開始、電力不足、クランクケースの圧力の増加、排気からの黒い煙、およびトラクター部品のピストン側のピストン側の領域の深刻な炭素が困難になります。

トラクター部品のシリンダーが不均一に摩耗しているため、テーパーと楕円形になります。ピストンはその中に往復し、首に沿って縮小する動きを生成し、曲げ応力のためにリングを簡単に壊し、トラクターの部品を壊します。エンジンが立ち往生し、シリンダーが引っ張られ、エンジンが機能しません。

トラクター部品のピストンリングは、一般に合金鋳鉄で鋳造されています。最初のガス環の作業面は、一般に多孔質クロムでメッキされています。 （多孔質クロムは硬度が高く、少量のオイルを保管できます）。他の一般的な錫メッキまたはリン酸塩は、ランニングインのパフォーマンスを改善することができます。

トラクター部品のピストンリングにノッチがあり、自由状態は丸くなく、そのサイズはシリンダーの内径よりも大きくなります。したがって、ピストンと一緒にシリンダーに取り付けられた後、弾性力を生成し、シリンダー壁に順守し、ガスがリングを通過できず、シリンダー壁の接触面のクリアランスを通過できます。切開は通常0.25-0.8mmです。

トラクター部品のオイルリング

トラクター部品のオイルリングは、主にオイルスクレイピング、オイル分布、補助シーリングに使用されます。トラクター部品のオイルリングは、シリンダーの壁に余分なオイルを削り、シリンダーの壁に均一なオイルフィルムを広げるために使用されます。これにより、オイルが走るのを防ぎ、ファームオールトラクター部品のピストンとシリンダーの摩耗と裂傷を減らすことができます。摩擦抵抗。

Farmallトラクターパーツオイルリングは、通常のオイルリングと組み合わせのオイルリングに分割されます。 Farmall Tractor部品の普通のオイルリングは一般に鋳鉄でできており、外側の円の中央に溝が切断されており、多くのオイルドレンホールが溝の底に機械加工されています。 Farmall Tractor部品の組み合わせオイルリングは、オイルスクレーパーと2つの弾性ライニングリングで構成されています。軸方向のライナーリングは、2番目と3番目のオイルスクレーパーの間に固定されています。

JOC Machinery Co., Ltd.は2000年に設立され、機械部品と完全なセットの外国貿易を専門としています。上記は、トラクター部品のピストンリングの分類に関連しています。ケーストラクター部品、国際トラクター部品、ファームオールトラクター部品、シンプルさのトラクター部品、大きなトラクター部品について心配している場合は、興味がある場合は、連絡できます。当社のウェブサイトはhttp://www.jocmachinery.comです。