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ゴムトラックを測定する方法は?

数ブラウズ:0     著者:サイトエディタ     公開された: 03-09-2025      起源:パワード

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ミニ掘削機、コンパクトトラックローダー、スキッドステア、またはファームマシンに新しいが必要な場合 ゴムトラック 、何よりも重要なことがあります。測定値を正しくすることです。ゴムトラックの測定は、幅、ピッチ、ガイドタイプ、リンクカウントなど、何を探すべきかを知っている場合、そしてさまざまなマシンと摩耗レベルでそれらの数値を検証する方法を知っていれば簡単です。このガイドでは、迅速で注目されたスニッペットスタイルの回答、簡単なチェックリスト、2つのデータ駆動型テーブル、および実用的なトラブルシューティングを提供して、自信を持って注文してダウンタイムを避けることができます。また、農業機械部品や1つの場所で調達できる関連する製造カテゴリ全体のオプションなど、これらの測定値が検査またはアップグレードする必要があるアンダーキャリッジパーツにどのように結びつくかを学びます。


ゴムトラックを4ポイント測定します:幅(外側から外側)、ピッチ(隣接する内側のドライブラグの中心から中心)、ガイドタイプ(内部対外部)、および合計リンク数。レベルの地面に駐車し、トラックを掃除し、いくつかのスポットでミリメートルで測定し、結果を平均し、注文する前にサイズコード(幅×ピッチ×リンク)に一致させます。


ステップバイステップ:測定ゴムは正しい方法を追跡します

これらの手順に従ってください。ミニ掘削機、コンパクトトラックローダー(CTL)、スキッドステア変換、または農業機器のゴムトラックを測定するかどうかにかかわらず、信頼できる正確な読み取り値が得られます。

  • 公園のレベル、マシンを固定し、トラックをきれいにして
    、マシンを平らな地面で閉じ、必要に応じて窒息させ、ブームや腕の負荷を放出し、圧縮された汚れを磨きます。きれいなトラックは、誤った測定値を回避し、内側のドライブラグをはっきりと見ることができます。

  • 測定トラックの幅(外側からオウターへ)
    巻尺を使用し、ゴムトラックの最も外側のエッジに幅を記録します。一貫性のために常にミリメートルで測定してください。エッジが摩耗から丸められている場合は、2つまたは3つのポイントと平均で測定します。

  • トラックの内側で1つのラグの中心から次のラグの中心まで測定します。ループの周りの3〜5スポットで繰り返し、数値を平均します。摩耗はローカルでピッチを変える可能性があるため、平均化は精度を向上させます。
    ピッチ(内側のラグの中心から中心から中心)を測定し、2つの隣接するドライブラグ(スプロケットとメッシュする成形ブロック)を選択します。

  • ガイドの識別タイプの
    ゴムトラックは、内部ガイド(ローラーの間のガイドライド)または外部ガイド(ガイドがローラーのパスの外に座る)を使用します。不確かな場合は、内側のプロファイルとスプロケットの歯の形の明確な写真を撮ります。マッチングガイドタイプは、脱線と不均一な摩耗を防ぎます。

  • リンクをカウントします(金属コアバーまたはドライブラグとも呼ばれます)は
    、明確にマークされたポイントから開始し、ループ全体に各内側のラグをカウントします。カウントを失う傾向がある場合は、チョークで10番目のラグをマークしてください。この番号は、サイズコードの「リンク」値になります。

  • サイズコードのデコードまたは
    確認マシンまたは古いトラックに異なるフォーマットまたはインペリアルユニットが表示されている場合は、ミリメートルに変換し、平均ピッチとリンクカウントの一致を確認します。

  • スプロケットの歯が鋭い場合、またはローラーがフラットスポットにある場合、今すぐ測定しますが、インストールする前に、構造部品を検査することを計画してください。
    摩耗とフィットの問題に注意してください。新しいゴムトラックはまだ貧弱になる可能性があります。

ゴムトラックを正しくサイズするために必要なのはこれだけです。このガイドの残りの部分は、マシンの種類全体でこれらの測定値を検証し、最も一般的な注文ミスを回避するのに役立ちます。


4つの重要な寸法とそれらを取得する方法(プロのヒントを使用)

このテーブルを測定チートシートとして使用してください。実際に適合と機能を決定する4つの次元に焦点を合わせます。

寸法 典型的な範囲(mm) 共通ミス を測定する方法 プロチップ
平らな地面に巻尺を使用して、トレッドを横切って外側から外側への測定を測定します。ミリメートルで記録します 180、230、250、300、320、400、450、500+ 斜面での測定;インチを読み、mmを書きます。摩耗した丸いエッジで測定します 長さ、平均に沿って2つまたは3つの測定値を取り、正確なミリメートルを記録します
ピッチ 隣接する2つの内側ドライブラグの中心から中心を測定します。ループ周辺の平均3〜5位 52.5、72、75、86、90、96、100、101.6(4 ')、109、115、135 一度だけ測定します。エッジとエッジの測定(センターではありません);汚れの厚さを含む 測定する前に、ラグセンターをドットするために細かいマーカーを使用します。インチをMMに正確に変換します
ガイドタイプ 内部プロファイルを検査します。ローラー間で内部ガイドが実行されます。外部ガイドはローラーの道の外にあります 内部または外部; OEMによって異なります トレッドパターンを備えた混乱ガイドタイプ。スプロケットの歯のプロファイルを無視します 内部のプロファイルとスプロケットの写真。ガイドの種類と歯の形の両方を一致させます
リンク数 ループの周りに各内側のラグをカウントします。スタートポイントをチョークでマークします 72–100+(大きく変化します) トラックを失う; 2回カウント。損傷したラグの混合 10番目のラグごとにマークを付け、反対方向に話し、両方の合計の一致を確認します

マシンに大量に摩耗したゴムトラックがある場合、死体が伸びるとピッチはわずかに「成長」できます。そのため、複数の測定値の平均が重要です。疑わしい場合は、新しいトラックのサイズコードをスプロケットの歯数とOEMフィットチャートに合わせて、マシンファミリに合わせます。


ミニ掘削機とCTL vs農業機械:何が変わるか

ゴムトラックは、プラットフォーム間で同じ4つのコア測定値を共有していますが、典型的な範囲とガイドタイプは機械でシフトできます。注文する前に、これを並べて使用して期待を設定します。

機器タイプ 共通幅(mm) 共通ピッチ(mm) 典型的なガイドタイプ リンクカウントキュー ノート
ミニ掘削機(1〜6 t) 180–400 72–86–90–100–109 主に内部ガイド 72–96+ スプロケットに安定したピッチマッチを優先します。ラグ間隔の摩耗を探してください
コンパクトトラックローダー(CTL/MTL) 320–450–500 86–100–101.6 モデルによって異なります。内部および外部が存在します 80–100+ 枝肉の剛性は高くなっています。 OEMルールでインストールした後のSAGを測定します
スキッドステア(ラバートラックの変換) 250–320–400 72–86–100 変換キットに依存します 72–90+ キットスプロケットプロファイルを確認してください。コンバージョンはピッチについてうるさいことがあります
農業機械(コンバイン、トラクター、収穫者) 400–762+(より広いオプション) 100–135+ 多くの場合、内部ガイド 90–120+ 複数のポイントを測定します。泥とわらは内側のラグを隠して読み取りを変えることができます
ユーティリティクローラー/その他の専門 変化します 変化します モデル固有 変化します 常にモデルファミリのチャートを確認してください。一部の人々は帝国のピッチを使用します

マシンはこれらの範囲の外に収まる可能性がありますが、測定方法は変わりません。季節を通して畑や未舗装の道路で動作する機械の場合、ピッチを測定する前にゴムトラックの内側を徹底的にきれいにします。


当てはまりのない現実世界のサイズコードをデコードします

ほとんどのゴムトラックのサイズは、幅×ピッチ×リンクとして表示されます。それがどのように展開するか、そして戻ってきた古典的な間違いを避ける方法は次のとおりです。

  • 幅は
    外側から外側から測定されました。摩耗したトラックにテープが12インチを表示している場合は、305 mmに変換し、平均が300 mmに出てくる可能性があることに注意してください。常に一次数としてミリメートルで記録してください。

  • ピッチ
    ピッチは、隣接する内側のドライブラグの中心から中心までの距離です。楽器が帝国の場合は、4インチを100 mmではなく101.6 mmに変換します。その小さな違いはスプロケットで重要です。

  • リンクは
    すべてのラグをカウントします。 1つの場所から始めたときに86、他の場所から始める87が見つかった場合、カウントの1つはオフになります。スタートをマークし、一度カウントしてから、二人目の人に反対方向に確認します。

  • 例コード
    300×52.5×86または320×86×90。順序は常に幅、ピッチ、リンクカウントです。カタログに300×52.5n×86がリストされている場合、「n」はガイドまたはパターンタイプを示す場合があります。売り手に確認してください。

  • スプロケットの歯数に一致する
    スプロケットの状態と歯数は、トラックのピッチと一致する必要があります。スプロケットの歯がひどく尖っている場合は、滑らかなエンゲージメントと長寿命のためにゴムトラックに合わせて交換してください。

数字がカタログから少量異なる場合は、測定値が平均化され、正しく変換されたかどうかを確認してください。耐性を製造するのではなく、小さな数学エラーが不一致の最も一般的な原因です。


農業機械用のゴムトラック

ゴムを追跡する理由測定値は、牽引、摩耗、稼働時間のために重要です

シンプルなサイズのステップのように感じますが、これらの4つの測定値は、マシンの作品が毎日どのように機能するかに影響します。

  • 幅は地下圧と牽引力に影響し、
    より広いゴムトラックが低い地下圧を追跡し、柔らかい土壌で役立ち、畑のわだち掘れを減らします。狭いトラックは、堅固な地面での生の自由のステアリングと低いローリング抵抗を提供します。正確に測定し、現在の幅にとどまるか、現場の状況に基づいて調整するかどうかを決定します。

  • ピッチとスプロケットの一致により、
    ピッチがスプロケットと一致すると滑らかさが決まり、ドライブは静かで効率的です。ピッチがオフになっている場合 - 誰かが101.6から100を丸めると、ドライブラグが歯の先端にぶつかります。それは摩耗を促進し、脱線を引き起こす可能性があります。

  • ガイドタイプは、
    ローラーとアイドラーが1つのタイプに間隔を空けているため、内部と外部ガイドの違いが重要になります。これを間違えて、トラックが中心に実行されません。きしむ音が聞こえ、擦り傷を見て、トラックを投げるリスクがあります。

  • リンクカウント緊張とアラインメントの問題が
    少なすぎるか、または多すぎるリンクが張力範囲を除外します。リンクが多すぎると、トラックが十分にタイトになる前にアジャスターの終わりにヒットする場合があります。リンクが少なすぎると、トラックをまったくインストールできない場合があります。

ラバートラックの測定値を正しく取得することは、回帰、遅延、および下部構造の損傷を避けるための最良の方法です。


今年はお金を節約する新鮮なヒント

単純な習慣は、ゴムトラックが長持ちするのを助け、測定値を意味のあるものに保ちます。

  • 複数のポイントにわたる平均ピッチ
    ピッチの成長は、年齢とともに発生します。平均して3〜5ポイントが、ローカルストレッチまたは損傷したラグの修正を行います。

  • 内側の内側の写真の写真とスプロケットの写真を撮ると
    、ガイドタイプを部品サプライヤーとリモートで確認できます。

  • 新しいゴムトラックをインストールした後の短い走行後に張力を再確認し
    、マシンを軽く実行してから、SAGを再確認してOEMの仕様に合わせて調整します。新鮮な死体が落ち着きます。

  • 岩、粘土、砂を切り替える場合は、この履歴は、次回は幅とパターンを選択するのに役立ちます。
    土壌と季節に注意してください。緊張を調整する頻度とトレッドがどれだけ速く着用するかを記録します。

  • 骨の折れた清潔な
    乾燥泥を硬化させ、ピッチの読み取りとローラーの接触を変えます。 5分間のすすぎは、低い摩耗で返済します。

これらのポイントは単純ですが、早期故障、不適合、および脱線を防ぐことにより、ゴムトラックの1時間あたりの総コストを削減します。


トラブルシューティング:新しいゴムトラックが適合しない理由

数字が正しく見える場合でも、FITの問題がポップアップできます。これらを診断して迅速に修正する方法は次のとおりです。

  • 症状:トラックがスプロケットに登ることは
    ありません原因:ピッチの不一致またはスプロケットの歯がシャープに摩耗します。修正:もう一度ピッチを確認し、帝国からメトリックの変換を確認し、スプロケットの状態を検査します。歯が引っ掛かったり鋭い場合はスプロケットを交換します。

  • 症状:トラックは、下部構造から離れ続けています
    。修正:ガイドタイプを確認し、Idlerのアライメントをストレートエッジで確認し、短い慣らしの後にOEM仕様に緊張を設定します。

  • 症状:適切な緊張に到達できない
    可能性が高い原因:誤ったリンク数または押収されたアジャスター。修正:リンクをもう一度カウントします。アジャスターをサービスまたは交換します。シールを検査します。

  • 症状:過度の振動またはノイズ
    の原因:ピッチエラー、ローラーフラットスポット、またはスプロケットの歯の摩耗。修正:再測定ピッチ。手でローラーをスピンしてフラットを感じる。トラック変更中にノイズの多い部品を交換してください。

  • 症状:片側の不均一な摩耗は、
    可能性が高い原因:アイドラーまたは曲がったフレームコンポーネントの裂け目。修正:コンポーネントを調整し、通常の張力の中心にあるトラックの実行を確認します。

これらの障害のいずれかにヒットした場合は、4つの測定値を再確認してから、各アンダーコンピューションを順番に検査します。悪いアイドラーまたはローラーは、補正されていない場合、新しいゴムトラックをすばやく台無しにする可能性があります。


データの洞察:幅、ピッチ、緊張、およびサービス寿命

すべてのマシンは異なりますが、ゴムトラックアプリケーションのフィールドにいくつかの有用な関係が表示されます。

  • 適切なプラットフォームで幅が300 mmから400 mmに移動するまた、斜面のマシンを安定させます。トレードオフはローリング抵抗が高く、時にはターニング半径がタイトです。
    と、幅が荷物を広げ、柔らかい土壌のわだち掘れを減らすと、地下圧力が縮小します。

  • 適切なピッチマッチは衝撃荷重を減らし、各歯でラグを完全に駆動します。
    、ピッチがスプロケットに一致するときに衝撃荷重は低下し、トラックの死体にコードを保存し、ローラーとアイドラーのベアリングを保護します。

  • 張力は、摩耗レバーが
    緊張しすぎて死んだストレスを上げ、摩耗を促進することです。緩すぎてラチェットと脱線を引き起こします。新しいゴムトラックで最初の数時間後にOEM SAGスペックと再確認して、最初のストレッチのためにリセットします。

  • 清潔さを保存します寸法を
    ラグの間に砂利を保存し、砂利をラグの間に砂利を数ミリメートルで歪めることができます。数字を正直に保つために測定する前にトラックをきれいにします。

これらの関係を念頭に置いて、測定中、そしてあなたの現在の幅に固執するか、地形の変化を決定するかを決定するとき。


測定からより良いアンダーカリッジまで:検査とアップグレードする部品

ゴムトラックのサイジングはステップ1です。ステップ2は、上部構造がそれらをサポートする準備ができていることを確認することです。ゴムトラックが早期に失敗すると、根本原因はしばしば摩耗または誤った金属成分です。注文中は、特に毎日動作する機械でこれらの部品を検査してアップグレードします。

  • スプロケットは
    歯の形を確認します。引っ掛けられた歯または先の尖った歯は駆動のラグに噛み、正しいピッチを間違って感じることができます。スプロケットをトラックに置き換えます。

  • アイドラーは
    、滑らかな回転と正しいアライメントをチェックします。わずかなオフセットでさえ、トラックを片側に押し込むことができ、擦り傷と追跡を引き起こす可能性があります。

  • 上部と下部ローラーは
    それぞれ回転します。フラットを聞いて感じてください。ローラーがバインドすると、トラックをかき混ぜて熱を構築します。

  • テンショナー(アジャスターアセンブリ)
    シールを検査し、ロッドがスムーズに移動することを確認します。押収されたアジャスターは緊張を抑え、トラックをさまようことができます。

  • ファスナーとシールは、
    定格トルクで正しいボルトとワッシャーを使用します。古いファスナーはクランプ力を失い、コンポーネントを負荷下でシフトさせます。

これらの部品と関連カテゴリを1つの統合製品ハブから調達できます。潜在的な信頼性に最も関連するカテゴリには、 農業機械部品、金属鋳造、 金属CNC加工、ベアリングとギア、ファスナーとシール、鍛造と製造が含まれます。


農業機械部品がゴムトラックに属する理由

走ると、追跡されたトラクター、または収穫機を組み合わせた場合、ゴムトラックは柔らかい畑で季節の泥を通して動き続けます。ゴムトラックを正しく測定することは、ストーリーの半分に過ぎません。それらをサポートする下着も正しい必要があります。そこで、農業機械の部品が出てくる場所です。

  • ハウジング、ブラケット、ガード
    キャストおよび機械加工されたハウジングは、振動と荷重サイクルの季節にわたって整合性を保持しています。優れたブラケットジオメトリは、ブッシングが着用してもゴムトラックを中心に保つのに役立ちます。

  • アイドラーとローラーのボディは、
    ボアとシーリングフェイスにタイトな金属CNCの機械加工を備えたボディを鋳造または鍛造したボディを、ベアリングを整列させ、グリースを内側に保ちます。それは熱を減らし、トラックの寿命を延ばします。

  • 一貫した歯のプロファイルとバランスの取れた質量で作られたドライブコンポーネント
    ギアとハブは、粗いフィールドでトラックを揺さぶることができる共鳴を減らします。

  • ファスナーとシール
    右サイズのボルト、ブッシング、シールは、すべてをきつく清潔に保ちます。それは、漏れと不整合の繰り返しを止めるための安価で速い方法です。

これらのカテゴリを1つのサプライヤーの下にまとめることは、ゴム製の測定値を追跡することを意味し、アンダーキャリッジパーツは一致したシステムとして扱われます。


一致する部品を調達して指定する方法(したがって、これを1回だけ行う)

ゴムトラック以上のアップグレードをアップグレードしている場合は、調達をシンプルで信頼できるものにする方法を次に示します。

  • 測定値を共有し、マシンファミリを共有し
    、幅、ピッチ、ガイドタイプ、リンクカウント、モデルファミリを提供します。内側のラグとスプロケットの写真がある場合は、それらを含めます。

  • アイドラー、ローラー、ブラケット、アジャスター用の金属部品の図面と3Dファイルを含み、
    ボアサイズ、公差、シーリングフェイス、スレッド仕様が含まれます。

  • たとえば、アイドラーの鋳鉄グレード、体重に敏感なハウジング用のアルミニウム合金、腐食抵抗用の亜鉛メッキまたはその他のコーティングなどの
    材料と仕上げを指定します。

  • ボリュームと配送のケイデンス
    状態の年間使用状況と優先配信リズムを追加します。特に艦隊や季節的な農業作業に役立ちます。

  • テストと清潔さの標準の定義
    オイルとグリースを運ぶ部分は、しばしば粒子の清潔さと圧力テ​​ストが必要です。これを綴ることで、やり直しが妨げられます。

  • 統合プロセスのリクエストキャストに加えて、
    重要な顔と穴の機械加工を要求して、シーリングとアライメントがエンドツーエンドで行われるようにします。これは、金属鋳造に続いて金属CNCの機械加工が輝く場所です。


測定中に重要な安全メモ

ゴムトラックの測定は低リスクですが、マシンは重く、固定されていないと予期せず移動できます。

  • 水平に駐車し、固体地面を作り、ブレーキをセットします。

  • 地面への付着を低下させ、油圧を緩和します。

  • ゴムトラックとローラーの間のピンチポイントを手に入れてください。

  • サポートされていないマシンの下でcraいないでください。必要に応じて定格スタンドを使用してください。

  • トラックを削ったり洗ったりしながら、手袋と目の保護を着用してください。

これらの基本により、シンプルな測定ジョブが悪い日に変わるのを防ぎます。


FAQ

Q1:ゴムトラックに必要な4つの測定値は何ですか?
A1:幅(外側から外側へ)、ピッチ(隣接する内側のドライブラグの中心から中心)、ガイドタイプ(内部対外部)、および合計リンク数が必要です。それらをミリメートルで記録し、いくつかのポイントでピッチを平均します。


Q2:ゴムトラックピッチを正確に測定するにはどうすればよいですか?
A2:内側のラグをきれいにし、2つの隣接するラグの中心にマークを付け、中心から中心から中心から測定し、ループの周りでそのプロセスを3〜5回繰り返します。数字を平均して、摩耗関連エラーを最小限に抑えます。インチを使用する場合は、正確にミリメートルに変換します(たとえば、4インチは101.6 mmです)。


Q3:幅×ピッチ×リンクはサイズコードで何を意味しますか?
A3:ゴムトラックのサイズを表示する標準的な方法です。たとえば、320×86×90は、幅320 mm、ピッチ86 mm、および90の合計ラグ/リンクを意味します。コードに文字が含まれている場合、多くの場合、パターンまたはガイドの種類をマークします。注文前にわかります。


Q4:幅が一致していても、新しいゴムトラックが適合しないのはなぜですか?
A4:幅のみが適合しないことを保証しません。ピッチ、ガイドタイプ、およびリンクカウントも一致する必要があります。また、スプロケットの状態を調べてください。包まれた歯や鋭い歯は、正しく座るのを防ぐことができます。


Q5:ミニ掘削機とコンパクトトラックローダーは、同じゴムトラックのサイズを使用していますか?
A5:幅とピッチを共有できますが、常にではありません。 CTLは、異なるガイドタイプと硬い死体を使用する場合があります。購入する前に、幅、ピッチ、リンクカウントのフルサイズコード(幅、ピッチ、およびリンクカウント)を常に確認してください。


Q6:インストール後はゴムトラックをどれだけタイトにする必要がありますか?
A6:マシンのOEM SAG仕様に従ってください。一般的なルールとして、ミッドスパンでは少数の定義された量のSAGが必要です。新しいトラックが落ち着くため、短い走りの後に緊張を再確認します。


Q7:ラバートラックと一緒にどのアンダーキャリッジパーツをチェックまたはアップグレードすればよいですか?
A7:スプロケット、アイドラー、上部および下部ローラー、およびテンショナーアセンブリを検査します。農業や建設中の場合は、農業機械部品、金属鋳造、金属CNC加工などのカテゴリを介して重要な金属部品をアップグレードして、アライメントとシーリングを改善します。


結論

ラバートラックを正しくサイズにするには、幅、ピッチ、ガイドタイプ、およびリンク数の4つのエッセンシャルに固執します。レベルの地面に駐車し、トラックをきれいにし、複数のポイントでミリメートルで測定し、ピッチを平均し、リンクを慎重にカウントし、コード(幅×ピッチ×リンク)をマシンのスプロケットとアンダーキャリッジに一致させます。これを行うと、数週間の遅延を節約し、リターンを防ぎ、ミスフィットトラックによって引き起こされるストレスからローラー、アイドラー、ベアリングを保護します。


摩耗を減らし、繰り返しの故障を避けたい場合は、ゴムトラックの向こう側を全体として底ークを見てください。信頼できるスプロケット、アイドラー、ローラー、およびアジャスターは、一貫したキャスティングと機械加工で構築されており、新しいトラックをまっすぐに走ってクールに走っています。そこで、シングルソースカタログがライフを簡単にする場所です。農業機械部品、金属鋳造、金属CNCの機械加工、ベアリングとギア、ファスナーとシールなどを1つのハブを通して探索します。測定、図面、材料、ボリューム、公差、テスト基準を共有して、高速で正確な見積もりと一致した部品セットを取得します。


適切な測定と信頼できるサプライヤーを使用すると、スムーズにインストールし、静かに実行し、長持ちするゴムトラックを取得します。ミニ掘削機でトレンチしたり、コンパクトトラックローダーでグレーディングしたり、挑戦的なフィールド条件で収穫したりします。


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